Zalety techniczne
1. Zaawansowany proces formowania
Wykorzystuje jednoetapowe kucie na zimno, aby uzyskać połączenie połączone z obudową, rozdzieloną spawów i kątów pochyleniowych, łączących występową i konstrukcyjną.
Integruje funkcję formowania plastycznego metali z analizą symulacyjną w celu optymalizacji kanałów mechanicznych, wydłużenia formy i zastosowania produktu.
2. Kompleksowa kontrola sprawdzania
Cały proces – od projektowania kęsów, wytłaczania na zimno, sterowania CNC, po obróbce powierzchni (czyszczenie ultradźwiękowe, pasywacja, testowanie w mgle solnej, ochrona przed utlenianiem) – jest to możliwe, gdy jesteśmy w ograniczonym zakresie, możemy uzyskać dostęp i dostawę.
3. Wysoka precyzja i zastosowanie
Ścisła kontrola nad tolerancjami produktów spełniających wymagania dotyczące wytrzymałości wymiarowej i trwałości w zastosowaniu kamer samochodowych.
Przechodzi testy w mgle solnej i wtórne weryfikacje, które są uruchamiane w połączeniu z narzędziami AI.
Aplikacje
Podstawowy moduł inteligentnej jazdy: użytkownik w modułach kamer monitorujących widok z przodu, widok przestrzenny i kamery monitorujące w kabinie.
Zasięg klientów: Produkt został dostarczony z dołączonymi łańcuchami dostaw, w tym Sony, Panasonic, TE Connectivity, Rosenberger i obsługuje takie marki, jak Toyota, Volkswagen, BMW, Audi, Tesla, Li Auto, Huawei, Xiaomi i inne.
Wartość podstawowa
Wiodąca technologia: Jako inicjator standardów obudów kamery do wytłaczania na zimno, firma opiera się na procesach certyfikowanych przez China Forging & Stamping Association i posiada chińskie patenty na podstawie obudów kamer do pojazdów wytłaczanych na zimno.
Zdolność produkcyjna: Planowana wydajność 30 milionów zestawów w ciągu trzech lat, przy wartościach wyjściowych 300 milionów RMB, dostępna możliwość dostawy na dużą skalę.
Synergia współpracy: Ściśle współpracuje z partnerami aplikacji jak Grupa Ofilm, aby zapewnić dostarczanie rozwiązań, od projektu po masowego.
Zaangażowanie w jakość
Longto Precision Industry pozycjonuje się jako lider w branży obudów do kamer wytłaczanych na zimno, przestrzegając zasad „krótkich cykli badawczo-rozwojowych, podzielonych na formy i produkty pozbawione wad”. Zależy to od ciągłego dostarczania danych o wysokiej wartości do globalnych, inteligentnych systemów jazdy.