Aluminiowa obudowa kamery pojazdu LT-18

Zalety procesu:
1. Kompleksowy proces wytłaczania na zimno
Cały proces, od projektu kęsów po kontroli gotowego produktu, jest kontrolowany. Wykorzystując użytkowy DEFORM w celu optymalizacji procesu formowania, zapewniamy jednorazowe formowanie przez wytłaczanie, uruchamianie obudowy o wysokiej precyzji z zerowym kątem pochylenia, poprawiając wydajność produkcji i spójność produktu.

2. Precyzyjna produkcja i odpowiedzialność jakości
Konfiguracja projektowania modelowania 3D z wykorzystaniem mocy CNC zapewnia dodatkową funkcjonalność. Obróbka powierzchni obejmująca czyszczenie ultradźwiękowe i pasywację, aby zapobiec korozji zużycia oleju. Testy w mgle solnej, które mogą wywołać, skutki i skutki.

3. Zintegrowane innowacje strukturalne
Znajdujące się poza nimi obudowy i urządzenia podłączone do obudów FAKRA, redukujące interfejsy oraz końcowe elementy konstrukcyjne i uszczelnienie, dzięki czemu wykonywane są czynności kontrolne AI i urządzenia.

Obszar zastosowań:
Produkty są szeroko stosowane w elementach inteligentnego sterowania, w przednich obudowach kamer, w obudowach i obudowach sterowników. Obsługują główne globalne marki sztucznej inteligencji, czujniki i łańcuchy dostaw, takie jak Sony, Panasonic, TE Connectivity, Rosenberger, Toyota, Nissan, Volkswagen, BMW, Xiaomi, Audi, Huawei, Tesla, Li Auto, Chery i nie tylko.

Uznanie w branży:
Dzięki 15-letniemu udostępnieniu innowacyjnych rozwiązań technicznych w dziedzinie obudów kamer drukowanych na zimno, uczestniczyliśmy w ustalaniu standardów branżowych i zostaliśmy wyróżnieni w „Top Ten News” przez China Forging & Stamping Association. Złożone procesy w sprawie chińskich patentów. Nasza planowana zdolność produkcyjna na trzy lata wynosi 30 milionów sztuk, co plasuje się na pozycjach lidera w technologii wytłaczania na zimno obudów kamery samochodowej na całym świecie.