Aluminiowa obudowa kamery pojazdu LT-21

Podstawowa przewaga techniczna: Proces tłoczenia na zimno
1. Wyjątkowe właściwości mechaniczne: nasz proces wytłaczania na zimno formuje część pod trójosiowym naprężeniem ściskającym. Znaczące oznaczenie do końcowych i twardości materiału, optymalizuje przepływ ziaren metalu, a tym samym wydajność elementu, udarność i integralność struktury, spełnianie wymagań pojazdów w każdych warunkach i drogach.

2. Wysoka precyzja i spójność: Kierując się nazwą i optymalizacją procesu w oparciu o modelowanie funkcjonalności deformacji, w efekcie z wyników analizy wynikają różne wyniki CNC, osiągane, które wynikają z zastosowania, poprzez formowanie z określonymi konsekwencjami. W warunkach procesu produktu obowiązuje kompatybilność produktu, uwzględnienie kompatybilności z automatyczną instalacją wysokiej licencji firmy Sony i Panasonic, a także złączy firmy TE Connectivity i Rosenberger.

3. Formowanie „prawie netto” i innowacje strukturalne: proces ten zapewnia wysokie ilości materiału i jest wydatek „prawie netto”. Zawiera kształtowniki geometryczne bez kątów nachylenia obudowy i można je wyprodukować z obudowy i obudowy głównej FAKRA, obniżając części części i poprawiając zastosowanie.

Pełne zapewnienie jakości procesu

Przestrzegamy prowadzenia całego procesu produkcyjnego, który pojawia się w ukrytym, dostępnym od razu do gotowego produktu:

Obróbka powierzchniowa i szczegółowa na urządzenia: Produkty poddawane są ultradźwiękowemu czyszczeniu powierzchni, aby chronić bezpieczeństwo odtłuszczenie i usuwać olej, eliminując problemy takie jak ciemne obszary lub zaczernienie, które mogą mieć wpływ na sygnał kontrolny. Dodatkowe procesy pasywacji powierzchniowej lub dostępu do powierzchni produktu z dostępem do sieci testowych, w tym testowanych w mgle solnej trwającej ponad 96 godzin, spełniające wymagania dotyczące ograniczeń nałożonych na urządzenie AI.
Powstawanie: Ogromne ciśnienie podczas wytłaczania na zimno, powstające gęstej mikrostruktury, zamykającej mikrodefekty w surowcu. To nie tylko wydajność wydajności, ale także poprawia szczelność komponentów, optymalną kontrolę kontroli oprogramowania.

Nasze zaangażowanie i wizja

Wsparcie się na 15-letni Longto Alloy Technology w zakresie wytłaczania na zimno w transporcie lotniczym i komunikacyjnym, które dostarczamy w przekazywaniu danych, które są dostępne w postaci sztucznej inteligencji i inteligencji. Nasza technologia jest dostępna i dostępna dla marek luksusowych, takich jak Jaguar Land Rover. Dostępne w przyszłości, aktywujmy się, gdy jesteśmy do działania i partnerami z zagrożeniem i zagrożeniem, w tym dostawcy samochodów i łańcuchami dostaw, narzędziem jak Toyota, Nissan, Volkswagen, BMW, Audi, Tesla, Huawei, Xiaomi, Li Auto i Chery. Dążymy do tego, aby stać się „liderem w branży obudów do kamer wytłaczanych na zimno” i „uprzedzającym firmy” dzięki ciągłym innowacjom procesowym. Wspierani przez nasze autorskie „chińskie patenty na procesy wytłaczania na zimno obudów kamer samochodowych”, naszym celem jest rozwój globalnego przemysłu inteligentnych pojazdów.